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綠色物流發展的現狀與困境

2019-08-09

近年來,隨著我國經濟的快速發展,城市化水平不斷提高,物流企業也隨之壯大起來。然而,就在物流規模快速擴大的背景下,與之相關的能源消耗、資源浪費、環境汙染以及城市交通壓力大的問題卻愈加突出。這些問題不僅違背了綠色物流節約資源的原則,同時,也在一定程度上違背了全球可持續發展戰略的原則。

縱觀整個行業發展,我國綠色物流還剛剛興起,無論是在服務水平方麵,還是在技術研究方麵,都處於起步階段,還沒有形成較為成熟的體係。就現階段來看,我國綠色物流的發展主要存在以下幾點問題:

其一,綠色物流觀念淡薄。與美、日等發達國家相比,我國大多數物流企業尚未形成綠色物流的發展觀念,甚至有的管理者還不清楚綠色物流的內涵與意義,更不知道應該如何實施與實踐。

寧波倉儲公司

其二,物流運輸效率低下。由於受到資源分布、流通體製、產業布局的影響,往往物流運輸中舍近求遠和迂回運輸的現象較為嚴重;同時,由於組織手段落後、信息化程度較低,使得物流運輸中空駛和超載的現象也相當嚴重。這些因素使得能源消耗增加,造成了極大的浪費。

其三,物流設施設備陳舊。以運輸工具為例,在我國現有的運輸車輛中,中型貨車幾乎占據著市場的主要份額,而寧波倉儲公司適用於物流行業的專用貨車卻極少。由於中型貨車的運輸效率低、車輛性能差、結構不合理,使得物流運輸中資源消耗、交通擁堵、環境汙染的問題極為突出。

其四,企業之間缺乏合作。目前,我國大多數物流企業都配有自建物流體係,但是,這些自建物流往往隻針對企業自身服務,並不對外服務,而第三方物流實施共同配送的程度又很低,這樣一來,一些中小型物流企業便很難與其共同使用資源,從而造成了運輸資源的浪費。

其五,法律法規不夠完善。由於國家在環境保護方麵的法律法規還未健全,尤其針對物流行業的更是沒有,使得物流企業在運營活動中還未能形成環境保護的意識,於是,低標準甚至是無標準的運營活動就造成了我國綠色物流的發展舉步維艱。

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